Prodrive no estará en 2008

Así se ha confirmado hoy, la escuderia "B" de McLaren Mercedes no podrá debutar la temporada que viene como el equipo esperaba.
La FIA se lo a denegado, según ellos esta prohibido que un equipo compre todo el chasis a otro equipo, como Prodrive esperaba, aunque habría que revisar entonces al equipo Toro Rosso, que utiliza el mismo chasis que el equipo Red Bull, aunque a ellos les salva el tener los motores distintos.

Fuentes de Prodrive han asegurado que lo volverán a intentar en 2009...

Schumi volvera en Jerez

Hoy hemos podido saber que Michael Schumacher volverá a subiese en un F2007 para ayudar a Ferrari con nuevas técnicas, debido a la eliminación del control de tracción (TC)
Las pruebas serán a principios de diciembre en Jerez. Esperamos volver a ver al Kaiser siendo lo que siempre a sido, el rey de la F1.

Alonso se decidira en 15 días y Flavio no esta dispuesto a que use Renault de puente

La vida de Fernando Alonso estos últimos días esta siendo durísisma, mientras la prensa no hace más que preguntarle sobre su futuro equipo, Flavio Briatore ha dicho que no está dispuesto a que Fernando use Renault como puente en 2008 para luego aparecer en Ferrari en 2009, y le da 3 años como mínimo de contrato.
Entornos de la familia del piloto español a comentado que lo más seguro es que la confirmación se produzca en unos 15 días, aunque Briatore a comentado que espera que sea este mismo fin de semana (También dijo que se confirmaría un martes de octubre y mira...)
Seguramente Alonso querría esperarse al 6 de Diciembre para que ver si la FIA sanciona o no a Renault, el problema de esto es que tiene a Heikki Kovalainen y a Nelson Piquet a la espera de lo que decida.

Laf1blog.es ya funciona

Informo a los lectores y colaboradores de este blog que el dominio www.laf1blog.es ya funciona. A partir de hoy el blog empezara a reformarse de pies a cabeza, poniendo un nuevo blog con formato wordpress.

Aunque por ahora si os metéis desde esa dirección os redirigirá hasta este blog, el cual usaremos para transmitir información de F1 hasta que las reformas del nuevo blog (con formato wordpress como he dicho) hayan concluido, que sera aproximadamente en 3 semanas.
Además tenemos pensado poner un foro en unas pocas semanas.

Gracias por vuestro apoyo y colaboración

Existen contactos entre Alonso y Red Bull

Mucha gente opina que Alonso ya tiene un pie en Renault, pero esto no es del todo así. Hoy el jefe de Toro Rosso, el hermano pequeño en la F1 de Red Bull, a confirmado que si que existen contactos entre las 2 partes.

Fernando parece que esta esperando a que se haga el juicio por presunto espionaje a Renault, y si este es sancionado irse a Red Bull.

El piloto Español pilotaría junto a Mark Webber, mientras que David Coulthard abandonaría el gran circo

Nuevo diseño, nuevo blog

Bueno, supongo que notaréis los cambios que hemos incluido en el blog, le hemos cambiado el diseño completamente al blog.

Lo malo de este cambio esque hemos perdido todas las columnas de al lado y de abajo, que iremos poniendo poco a poco.

Además informo que hemos decido contratar un dominio propio y un alojamiento que tardara en activarse una semana. Al activarse el blog sera www.laf1blog.es pero seguira redirigiendo al blog de blogspot, hasta que en enero hagamos uno nuevo.

Esperamos que os gusten estos nuevos cambios.

¡¡Raikkonen campeón del mundo!! - Se hizo justicia

Hace poco más de 1 hora puse la noticia de que hoy se decidia (lamentablemente) en los despachos el mundial, y a si a sido, aunque no le a salido bien la jugada a McLaren. El tribunal de apelación a decidido que no habra sanción ni para BMW ni para Williams por el presunto caso de que llevaban un tipo de gasolina ilegal. Así pues, confirmado, Kimi Raikkonen, 1 mes y poco despues de la carrera en Brasil, campeón del mundo del año 2007!!

Hoy se decide el mundial (Vergonzoso)

Hoy, entrando en una web de información he visto algo que me a bajado bastante la moral, se trata de una encuesta que pregunta a los usuarios quien creen ellos que sera campeón del mundo 2007. ¡¡Pero si el mundial termino hace un mes!! No me meto con esa web, si no con el tribunal de apelación de la FIA y McLaren, porque es vergonzoso tener que estar preguntándonos quien es el campeón cuando la última carrera termino hace un mes ¿No creéis?
Además es lamentable la actitud hipócrita de McLaren, que dicen que hacen esto para aclarar el reglamento y no para ayudar a su piloto a ser campeón en los despachos, cuando este título pertenece (justamente) a Kimi Raikkonen y a Ferrari.
¿Tan envidiosos son estas personas para hacer esto? ¿Tan hipócritas son para decir eso?
En fin, conclusión: Hoy después de 1 mes de la última carrera sabremos quien es el campeón del mundo, lamentable...

Michael vuelve y domina en la primera sesión

Para ver los tiempos de la sesión pulsa aquí

¿A que no adivinan quien a sido primero hoy en la tabla de tiempos? Como dice el amigo Pedro de la Rosa a Telecinco "Quien tuvo retuvo" y nunca mejor dicho. Michael Schumacher a dominado hoy la sesión, teniendo clara ventaja sobre sus perseguidores, ya que era de los pocos que conocían el F1 sin control de tracción, cosa que a hecho estragos en los demás, ya que en la sesión no nos hemos cansado de ver trompos.
16:20 Schumacher ha dejado de circular y está en el box de Ferrari, haciendo frente a una multitud de fotógrafos y aficionados.

15:55 Los monoplazas vuelven a pista.

15:50Una incidencia hace que todos los monoplazas vuelvan a boxes.

15:25 Después de la pausa del mediodía, los pilotos han vuelto a saltar a pista y en este momento están rodando casi todos. No han habido incidentes desde las 13:20.

14:50 De la Rosa lleva el mejor tiempo a los mandos de su McLaren: 1.22.3 y le sigue Schumacher con 4.77.14:00 Poca actividad en Montmeló... Sólo un par de monoplazas están dando vueltas en estos momentos.

13:30 Los F1 vuelven a rodar tras el fallo de Ferrari.

13:20 Badoer se queda enganchado con su Ferrari en la curva de entrada a boxes.

12:35 Coulthard tiene problemas con su monoplaza en la recta.

12:15 Trompo de Kubica en la curva Repsol.

12:00 Force India vuelve a detenerse en la recta.
11:55 Se reanudan las pruebas tras la parada por el trompo de Red Bull. Los F1 salen de boxes.

11:40 Trompo de un Red Bull en la curva de La Caixa.

11:25 Force India tiene problemas y uno de sus bólidos se detiene, necesita la ayuda de la grua.

11:10 Una avería detiene a Nick Heidfeld en mitad de la recta.

10:50 Giedo, con el Force India hace un trompo en la salida de la curva 5.

10:30 Michael Schumacher salta por segunda vez a pista. El alemán empieza a marcar vueltas con crono.09:00 Arranca la primera jornada de test en Barcelona. Michael Schumacher con Ferrari será la gran estrella del dia.
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=34718

Para ver los tiempos de la sesión pulsa aquí

Mañana empieza la pretemporada en Montmelo

Mañana, después de casi 1 mes sin verse, volverán a rodar los coches de Formula 1 en Montmelo, para iniciar todos los preparativos en los coches para 2008.
En la página oficial del circuit se anuncia que habrá una total presencia de escuderías, lo que significa que mañana podremos ver el primer duelo con todas las escuderías, aunque muchas de ellas han anunciado que rodaran sus pilotos probadores.
La gran noticia de todo esto es que podremos ver al gran Michael Schumacher en acción durante estos días de pretemporada a los mandos del glorioso F2007 con el que Kimi Raikkonen se alzo con la gloria en la pasada campañaAdemás os anunciamos que durante esta pretemporada podréis ver todos los tiempos de los días de pruebas desde un nuevo blog propiedad de LaF1 Blog, LaF1 Pretemporada 2008.
Desde ese blog podréis seguir los tiempos de cada sesión, mientras que de este podréis seguir más noticias sin miedo a que, al poner nuevas noticias, baje esa noticia y la tengáis que buscar en el archivo. Todo para que nuestros lectores se sientan agusto leyendo la crónica social de la Formula 1 y utilicen el blog sin ningún tipo de dificultad.

Stefano Domenicali sustituye a Jean Todt en Ferrari en 2008

Marca nos desvelaba hoy la noticia de que el italiano Stefano Domenicali sustituira a Jean Todt en Ferrari como jefe de equipo el año que viene, y que Ross Brawn dirigirá el año que viene la escudería Honda
Dejo aquí la noticia:

El británico Ross Brawn será el nuevo director de la escudería HondaF1, poniendo así punto y final a un periodo sabático tras ser durantediez años el responsable técnico de Ferrari. Brawn tendrá plenaresponsabilidad en el diseño y construcción del nuevo monoplazas, asícomo en el departamento de motores de Honda, y trabajará junto a sucompatriota Nick Fry, que se mantiene como director ejecutivo de laescudería japonesa, con base en Brackley (Reino Unido).Porotro lado, el italiano Stefano Domenicali sustituirá a partir delpróximo año al francés Jean Todt al frente de la gestión deportiva deFerrari. Dentro de la reestructuración que sufrirá la Scuderiaa partir del 1 de enero, Mario Almondo será el nuevo director deoperaciones, Aldo Costa el director técnico y Gilles Simón el jefe deldepartamento de motores.
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1056569.html

Video Resumen de la temporada 2007

Ya se a terminado la temporada 2007, pero para los que no puedan aguantar 126 días (me incluyo aquí) dejo este video para ir quitándonos un poco el mono de F1, que todavía quedan muchos meses hasta que vuelva el gran circo:

Button amenaza con dejar Honda

El piloto inglés, Jenson Button a amenazado recientemente a su actual equipo Honda, con dejar el equipo si no mejoran las condiciones en las que trabaja.
Lo afirmo en el diario Mail, en el que también añadió que si volvía este año a sumar tan pocos puntos se replantaría su futuro pasado el 2008, ya que en su contrato hay una cláusula en la que especifica que Jenson puede negociar con el equipo pasado el año 2008, y recapacitar si irse o no irse a otro equipo.
"No me gustaría volver al trabajo y volver a clasificar decimocuarto" añadía
El inglés consiguió su primera victoria en el GP de Hungría 2006, sin embargo esta pasada temporada a acabado con tan solo 6 puntos en su casillero.
Últimamente se rumoreaba que el no se llevaba muy bien con su compatriota Lewis Hamilton, porque le había privado de cualquier protagonismo en la prensa del país inglés. Sin embargo según el solo es un rumor "Si no gano yo me importa un pito quien gane, me es indiferente, no supone una diferencia para mi" añadía en la entrevista al diario Mail

Silverstone en peligro

Desgraciadamente, últimamente esta muy de moda hacer desaparecer circuitos históricos para convertirlos en otro peor o en urbano.
Lo último es pensar que el circuito donde nació la Formula 1, Silverstone, desaparezca. Aunque parezca mentira, desgraciadamente, se puede convertir esto en una realidad, ya que el manda más de la Formula 1 (Bernie Ecclestone) a pedido dinero para la remodelación del circuito, cosa que el gobierno británico a anunciado que no va a hacer, ya que no piensa gastarse ni un duro para que el circuito mejore.
Sin esta remodelación es muy posible que el circuito desaparezca, aunque por ahora parece que esta en los planes para el 2008, donde la carrera se celebrara el 6 de Julio.

A partir de las 19:00 en TVF1 "SA, Salida Alonso"

A partir de las 19:00 de la tarde podréis disfrutar de un especial en nuestra particular TV del blog y de www.clubf1.es en la que nuestro colaborador Minardi 22, Sairxio (que sustituira a sancho-kun) y yo os analizaremos en directo la salida de Fernando Alonso en el equipo McLaren Mercedes y de sus posibilidades en los equipos, además de analizar otros determinados puntos.

Recordad, a las 19:00 en TVF1 SA, Salida Alonso.

Red Bull se acelera

Si hace unos días dije que Renault tenía el 75% de posibilidades de fichar a F. Alonso, rectifico, tiene el 50%. Con esto del espionaje de Renault parece que le han empezado a salir dudas a Alonso, que ya empieza a ver con buenos ojos al equipo Red Bull. Red Bull es de los equipos con mayor economía que hay en el paddock, además de tener, los ya muy conocidos por Fernando, motores Renault. El gran problema de este equipo es la fiabilidad, el año pasado sus 2 pilotos tuvieron que retirarse un gran número de veces, muchas por fallos mecánicos.
Además este equipo tiene un gran nivel en los ingenieros, teniendo entre sus filas a Adrian Newey, diseñador en pasadas campañas de coches como el McLaren que llevo a Mika Hakkinen a la gloria.

La historia de nunca acabar

Joe, siguen en la FIA con el espionaje, esta vez la piedra a caído en el equipo Renault, acusada hoy de espionaje por parte de la Federación Internacional del Automovilismo. Esta mismo a iniciado hoy una investigación que dará sus resultados en Diciembre.
Renault es acusada de espionaje hacia el equipo McLaren Mercedes, que a su vez fue acusada de espiar a Ferrari ¿Copio entonces Renault a Ferrari? Huy que lio, mejor no opinar que luego Bernie Ecclestone se cabrea.
En fin esto empieza a ser ya como un cuento en el que la historia jamas acaba, y sigue, y sigue, y no quiero saber el final, aunque todo parece indicar que el final definitivo de la historia de espionaje en F1 acabara mal, muy mal. ¿Cuando se podrá ver ese final? ¿Podremos por fin los espectadores ver carreras de F1 que terminan con la bandera a cuadros y no en los despachos?

Renault o Red Bull

Tras la confirmación de los equipos Toyota y Williams de sus 2 pilotos oficiales la temporada que viene (Toyota - Jarno Trulli y Timo Glock) (Williams - Nico Rosberg y Nakajima) se confirman 2 cosas:
1º: A Alonso ya solo le quedan 2 opciones grandes, o Renault o Red Bull)
2º: Lewis Hamilton no tendrá a Nico Rosberg de compañero, y cada ver son más los presentimientos que anuncian a Pedro Martínez de la Rosa (ojala sea así)
Además la prensa estos últimos días no para de presagiar lo que es inminente, Alonso se ira con una seguridad del (yo creo) 75% a Renault, equipo con el que consiguió sus 2 títulos.
Haber si no tarda en anunciarse ya el fichaje, Flavio Briatore es uno de los que están más nerviosos por anunciarlo

Alonso fuera de McLaren

Hago un plus en mis vacaciones debido a que no consigo contactar con Minardi 22 y a que a salido un bombazo de noticia. Supongo que ya la conoceréis, pero F. Alonso ya no esta en McLaren, ayer a última hora se hizo oficial que el equipo y el piloto, por mutuo acuerdo, decidían romper el contrato que los unía por 2 años más. Además Alonso no tendrá que pagar nada a McLaren, ni McLaren a Alonso. Ahora Alonso tiene varias opciones:

Red Bull: Parece la más clara, el equipo no anda precisamente mal economicamente hablando y tienen un gran equipo de profesionales. Además le ofrecen un contrato de tan solo 1 año, lo que permitiría a Fernando dar el salto a Ferrari en 2009 si Massa abandonara el equipo.
Renault: Una opción bastante buena, Alonso conoce muy bien este equipo, con el gano sus 2 mundiales y le recibirían con los brazos abiertos. Sin embargo la crisis económica del equipo dirigido por Flavio Briatore y el intento de nuevos retos de Alonso parece quitar la idea del regreso a su ex equipo a F. Alonso
Williams: Es el tercer mejor equipo en la historia de la Formula 1, a tenido en sus filas a pilotos como Ayrton Senna, sin embargo la crisis economica es la principal causa por la que Alonso no parece querer ir.
Toyota: Tiene un buen avance económico, sin embargo, su poca cosecha de triunfos, con ni una sola victoria, parece no merecer que el bicampeón mundial este en sus filas. Pero hace un mes parecía una de las grandes ideas del español.

Veremos en los próximos días...

Feliz Puente

Bueno, este puente no voy a estar en mi casa y no voy a poder actualizar el blog, dejo en el poder del blog al administrador Minardi 22.

Feliz Puente a todo el mundo

La Prensa inglesa quiere que Alonso se quede en McLaren

Hoy mirando las últimas noticias de F1, leo que la prensa inglesa quiere que F. Alonso se quede en McLaren mercedes por 5 razones.
Estas son las 5 razones que publica en su edición el periodico ingles "The times"

-Contrato

Alonso tiene dos años más de contrato en McLaren con un salario cercano a los 20 millones de euros. El equipo había planeado varias temporadas con el español en sus filas ganando carreras y títulos. Esto había atraído a varios patrocinadores, que se unieron al equipo patroneado por Ron Dennis tras la incursión del piloto asturiano a sus filas. Romper el contrato sería caro e improductivo para ambas partes.

-Intercambio de pilotos

Si Alonso abandonase, McLaren perdería un piloto muy competitivo y tendría que buscar a otro que ocupase su lugar, que tendría menos capacidad y experiencia según The Times. Así, incluso con la mala experiencia vivida en la escudería durante este año por la confrontación entre sus dos pilotos, Alonso y Hamilton, el equipo sería mucho más competitivo con el español en sus filas.

Apunta el diario inglés que si Alonso volviese a Renault, la escudería donde se formó, ésta y McLaren harían un cambio directo de pilotos. Y sería Heikki Kovalainen el nuevo compañero de Hamilton en McLaren. Otra teoría apunta a que el lugar del español lo ocuparía Nico Rosberg, actual piloto de Williams. Con Alonso en sus filas, Renault volvería a convertirse en un equipo competitivo. Serían entonces tres equipos, Ferrari, McLaren y Renault, los que lucharían por hacerse con el campeonato.

-¿La mala relación entre Hamilton y Alonso importa?

Algunas riñas pueden hacer que la gente no se lleve muy bien, pero eso es irrelevante en un equipo de carreras dice The Times. Lo más importante son los resultados. Por esto, muchos apuntan a que, aunque la relación entre Hamilton y Alonso no es buena, no sería comparable al odio visceral que existía entre sus predecesores en McLaren, Alain Prost y Ayrton Senna.

-Reconciliación

El quid de la cuestión es si la reconciliación entre Alonso y Hamilton es posible. El mismo Dennis, patrón de McLaren, ha confesado su deseo de que tal reconciliación exista, la cuestión es si el daño ocasionado durante esta tormentosa temporada se olvidaría. El piloto inglés, por su parte, ha admitido que desearía que Alonso se marchase a otro equipo, y Dennis ha confesado que devolver el sentimiento de confianza sería bastante difícil.

-El interés mutuo

Si hay fuertes argumentos para que Alonso permanezca en McLaren, igualmente existen razones convincentes para que el piloto español desee marchase. Después de todo, la puerta de Ferrari parece cerrada para el asturiano, al menos para el próximo año, después de que Raikkonen haya logrado el campeonato y Massa haya renovado. Renault no es tan competitivo como desearía Alonso, Toyota tiene mucho dinero que ofrecer pero ningún record conseguido en las pistas, y BMW Sauber está completo con Robert Kubica y Nick Heidfeld.

Y ahora a Williams...

El pasado domingo se termino la temporada de Formula 1, y la prensa, que tiene que seguir llenando las páginas de F1, ya no sabe que decir. El diario deportiva As acaba de anunciar en sus páginas que la primera opción de F. Alonso para el año que viene seria Williams, una escudería grande, pero que en los últimos 2 años a estado luchando por los primeros puntos.

En mi opinión Williams a decaído bastante desde que en 2004 Juan Pablo Montoya abandonara el equipo.
Williams a conseguido 7 campeonato del mundo de pilotos y 9 de constructores.
Además de ser el equipo de muchos grandes pilotos como Ayrton Senna, pero no creo que el año que viene veamos al español en el equipo dirigido por Frank Williams

Calendario 2008 de Formula 1

16 Marzo: GP Australia.
23 Marzo: GP Malasia.
6 Abril: GP Bahrein.
27 Abril: GP ESPAÑA.
11 Mayo: GP Turquía.
25 Mayo: GP Mónaco.
8 Junio: GP Canadá.
22 Junio: GP Francia.
6 Julio: GP Gran Bretaña.
20 Julio: GP Alemania.
3 Agosto: GP Hungría.
24 Agosto: GP EUROPA (VALENCIA).
7 Septiembre: GP Bélgica.
14 Septiembre: GP Italia.
28 Septiembre: GP Singapur (carrera nocturna).
12 Octubre: GP Japón.
19 Octubre: GP China.
2 Noviembre: GP Brasil.

La Pretemporada arrancara el 13 de Noviembre en Montmelo

El próximo 13 de Noviembre arrancara en Montmelo la primera jornada de pretemporada para la temporada 2008. Aunque los primeros meses sea algo "simple" (ya que son los mismos coches de la temporada 2007 con alguna que otra mejora), pero a medida que vaya avanzando la pretemporada iremos viendo coches de F1 más avanzados que se acercaran más a los de la Temporada 2008.

Test de Pretemporada en Jerez el año pasado

Además, para la pretemporada tenemos preparado un nuevo web/blog desde el que os iremos poniendo los tiempos de cada jornada

La Vista para el recurso de McLaren sera el 15 de Noviembre

Como ya adelantabamos en LaF1 Blog, este mundial no a terminado aún, y aún queda la pelea en los despachos. McLaren Mercedes anunció que apelaría la decisión de la FIA, y la vista ante el tribunal de apelación sera el próximo 15 de Noviembre.
Recordar que los echos fueron que tanto los BMW y los Williams llevaban en su combustible una termetatura realmente anormal. Los comisarios de la FIA decidieron no sancionar a los pilotos de los equipos, si lo hubiera hecho Nick Heidfeld, Robert Kubica y Nico Rosberg hubieran podido ser excluidos de la carrera, algo que le hubiera dado el título a Lewis Hamilton.Tras conocer la decisión de la FIA, McLaren, que no estan dispuestos a perder el titulo, decidió apelar la decisión, y como ya decimos, la vista se producira el proximo 15 de Noviembre

Hola, soy MInardi22.

Hola, me presento como nuevo administrador y usuario de este blog, me encantará participar en este blog mas solo quiero añadir que cualquier cosa, dudas o preguntas de Fórmula 1 estaré encantado de responderlas.

El campeón no se conocera hasta dentro de 2 meses

¡¡Vaya vergüenza!! Todo parecía cantado para Kimi, que tras ganar ayer consiguió el mundial de Formula 1 2007, pero con lo que no contaba el finlandés era que este mundial se gana tanto dentro como fuera de la pista. Según a podido conocer LaF1 Blog la FIA se a dado unas vacaciones a ellos mismos, concretamente de 2 meses, el tiempo que tardara en decidir si sancionar o no a BMW y Williams por las supuesta "Gasolina ilegal".
En caso de sanción Lewis Hamilton seria campeón del mundo, algo inmerecido, pero ya total al equipo McLaren, puestos a pasar vergüenza, les da igual pasar un poco más. Al parecer Ron Dennis, que ayer y hoy a sido la persona más humillada en todo el mundo, no le importa humillarse un poco más si a su querido Hamilton le dan el título, no se hace a la idea de que después de tener el mejor coche en media temporada, no haya ganado nada. Su mala gestión a sido la culpable de todo, no hay más.

A todo esto, dar la enhorabuena a Roldan Rodríguez, piloto español que participo este pasado año en GP2, y que estara el año que viene en Formula 1 en la nueva Spyker "Force India". Esto favorece mucho al automovilismo español, otra vez tendremos a 2 pilotos españoles en este deporte, incluso ¡¡3!! si el proyecto "Prodrive" llega a buen puerto y uno de sus pilotos es Pedro Martínez de la Rosa

¡¡¡Raikkonen campeón 2007!!!!!

Enorabuena a Kimi Raikkonen, que es por primera vez en su palmares campeón del mundo.
Yo creo que aquí hay 2 tipos de personas que tenemos que estar feliz, los Raikkonistas y los Alonsistas, los Alonsistas porque alguien que nos a echo la vida imposible a perdido el mundial por ambicioso.
Aquí es donde McLaren debe recapacitar porque a perdido el mundial, porque teniendo el mejor coche durante gran parte de la temporada lo a dejado escapar.
Bueno, en fin, enorabuena a Kimi Raikkonen, que se lo merece yo creo que más que nadie, y por ultimo dejar un mensaje a McLaren, y es que se recapaciten a quien tienen en casa, que es a todo un bicampeón del mundo.

¡¡¡Raikkonen campeón 2007

Señores hagan apuestas: Llego el dia de la verdad

Por fín, miremos el calendario, el reloj, lo que sea... Todo nos dira que a llegado el día de la verdad, el día en el que se decide el titulo. El que más facil lo tiene es Hamilton, que encima saldra 2º por delante de Raikkonen y Alonso. Massa ayer hizo la pole, y hoy lo más impactante sera la salida, en la que los 2 equipos McLaren Mercedes y Ferrari estaran 100% tensos. ¿Que pasara en la primera "S de Senna"? mejor ni pensarlo hasta que ocurra....
Bueno, hoy la carrera sera a las 18:00, un poco antes pondremos en TVF1 nuestro particular previo, más tarde os dire el horario
(Editado a la 1:45 PM): El previo de una hora sera a las 15:30 PM, espero que os guste, recordad, en TVF1

A las 15:00 PM no os perdáis los entrenamientos desde TVF1

Todos los que no podéis ver los entrenamientos libres, pero os gustaria verlos, ya es posible. Esta tarde a las 15:00 (hora local) podréis disfrutar desde TVF1 de los últimos entrenamientos libres de la temporada.
Espero que os guste

TvF1 se renueva

TvF1, tv on - line de el blog cuya programación es exclusivamente de Formula 1, a renovado su diseño con otro blog, y a partir del viernes habra mas videos, carrera y alguna pelicula de velocidad. Al blog podéis entrar desde el menú de la derecha de este mismo blog, en el apartado "enlaces de interes"

El día en que el fútbol ganará a la Fórmula 1 en Finlandia

Os dejo aquí un articulo bastante interesante que habla sobre las aficiones de los finlandeses:

El fútbol será por un día el deporte rey en Finlandia. Parece un contrasentido, pero está claro que en este país no se respira el ambiente futbolístico que se vive en la mayoría de Europa. Los aficionados fineses están mucho más pendientes del hockey hielo y de la Fórmula 1, pero mañana sólo hablarán de fútbol.

Cinco millones de habitantes –un millar de ellos españoles– habitan en tierras finlandesas y estos días sólo hablan de F1. Este domingo se decide el Campeonato del Mundo en Brasil y su compatriota Kimi Raikkonen tiene opciones de llevarse el título. El piloto de Ferrari es el gran favorito en su país, seguido por Lewis Hamilton. En cambio, Fernando Alonso no goza de simpatía en Finlandia. El asturiano tiene mala prensa en este país por sus problemas en McLaren y las noticias y declaraciones que les han llegado hasta ahora.

También el hockey hielo despierta pasiones, ya que Finlandia es una gran potencia. Incluso el atletismo, especialmente el lanzamiento de jabalina. Pero el fútbol finés cuenta con una Liga poco profesionalizada. La selección es otra cosa. Igual que los futbolistas del país que juegan en ligas extranjeras. En este sentido, la Premier League es una de las más seguidas y Fernando Torres –ausente por lesión– y Cesc, los jugadores españoles más conocidos. Gracias a ello, el Finlandia-España eclipsará a la F1... por un día.
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=450288&idseccio_PK=805

Massa renueva con Ferrari hasta 2010

Felipe Massa, segun confirma el diario Marca, a renovado con Ferrari hasta 2010, una renovación inesperada, ya que muchos pensabamos que en 2008 o 2009 se iría a Toyota junto con Jeand Todt, tal como decían los últimos rumores.

Ecclestone rectifica (Quedan 8 dias)

La Formula 1 no queda quieta ni un día, entre rumores, declaraciones etc la F1 no descansa ni en una semana de descanso. Quedan 8 días para ver la tan querida carrera, y el manda mas de la F1 a declarado que "Personas como Alonso hacen la Formula 1 más grande" "Alonso se merece el título tanto como Hamilton" ¿En que quedamos? ¿No dijo que Hamilton iba a saber ser mejor campeón que Alonso y Raikkonen?.Por último dejaros una página web desde donde se pueden ver canales televisivos de todo el mundo, entre ellos algunos como la RTL donde se pueden ver los viernes y sábados los entrenamientos de Formula 1: http://www.medinalia.com/

Quedan 1 semana y 2 días

Como se están poniendo las cosas, a 1 semana y 2 días y algunos ya estamos nerviosos esperando que llegue el próximo domingo. McLaren promete igualdad, Massa dice que ayudara a Kimi, Renault le enseño el R28 a Alonso... Y es que estas semanas no ha sido de las más tranquilas, sobre todo por la FIA, que a asegurado que tendrá todos los ojos pegados a McLaren para que haya igualdad entre los 2 pilotos. No hay que olvidarse de Kimi Raikkonen, que también sigue luchando.
Para que os hagáis una idea de lo que necesita cada uno para ser campeón, Marca nos deja en su pagina web una facil "calculadora" (por llamarlo de alguna manera) en flash que nos permite saber en que posiciones debe quedar cada uno para ser campeón: http://www.marca.com/edicion/marca/otros_deportes/graficos/es/desarrollo/1044759.html

Por si os interesa a algunos, algunas agencias de viajes ya están promocionando sus ofertas para un "Todo incluido" para ir a Brasil a ver el Gran Premio

¿Sería capaz Alonso de echar de pista a Hamilton para que no ganara?

Se que suena como a tontería, pero realmente hay que recapacitar en esta opción. McLaren le a hecho mucho daño a F. Alonso, y este se lo puede devolver con una mala jugadita solo para que no ganara, y si Alonso también en el intento abandona pues seguro que prefiere que gane Kimi antes que su mayor enemigo, tanto dentro como fuera de la pista. Yo espero que eso no pase en ningún caso ya que dañaría la imagen de este deporte y la de Alonso, pero esta idea la he leído en algún foro, y no se porque no me la puedo quitar de la cabeza, es posible que en McLaren tampoco, ya que Alonso como volviese a recibir alguna mala jugada de su equipo, tipo lo de las presiones de los neumáticos, es posiblemente capaz de decir que lo va a echar de pista en la famosa primera curva "S de Senna", sinceramente no quiero que pase, que gane el mejor y no sea por una mala jugada de una persona que siempre se a quejado de malas jugadas de los demás. Solo digo que estoy seguro al 80% de que alguien en McLaren lo a pensado. Además solo recordar que el más grande en lo que a records se refiere ya lo hizo en 2 ocasiones, hay lo dejo

Alonso ya sabría como es el R - 28 y declara por el presunto espionaje McLaren - Ferrari

Como se esta poniendo la Formula 1, y es que Ron Dennis a declarado que esta dispuesto a negociar con Fernando Alonso para una posible salida para la temporada 2008, Alonso tiene actualmente 2 claras opciones, Toyota y Renault, y lo más seguro es que volviese al equipo con el que consiguió sus 2 títulos. Alonso, según la pagina web del periódico deportivo Marca, ya conocería el nuevo R - 28 que llevara Renault el año que viene tras una reunión que habría mantenido con Pat Symonds (jefe de ingenieros de Renault) y Flavio Briatore (Jefe de Renault). En esa reunión también participaron Luis García Abad (Manager de Alonso) y Raquel del Rosario (Actual pareja del piloto).Mientras esto también Alonso a tenido que declarar a la Fiscalía de Moderna de Italia por el presunto espionaje de McLaren a Ferrari, Fiscalía que investiga esta investigación desde días después de finalizar el Gran Premio de Monaco a McLaren por este presunto espionaje.
Esto tema de espionaje aún no a acabado, y no se a dicho la última palabra al respeto, ya que en Diciembre McLaren volverá a ser juzgado, y en el caso de que cualquiera de los 2 pilotos del equipo gane el mundial, al volver a ser juzgado lo podría perder.

Se cumplio el milagro!

Menudo carrerón hemos tenido hoy en el GP de China, a habido de todo, lluvia al principio, adelantamientos, vueltas rápidas de quien menos nos esperábamos... y el milagro, que llego para Alonso, ya que Hamilton tuvo que abandonar en la mitad de carrera, su coche se quedo en la entrada del pite - lane, de donde no pudo salir.
Raikkonen gano la carrera con Alonso segundo y Massa tercero. En el principio de carrera vimos 2 intensos duelos Hamilton - Raikkonen y Alonso - Massa, aunque luego con los problemas de neumáticos de Hamilton la carrera se aclaro.
También han sorprendido Vettel (que quedo 4º) y Button (5º) que durante muchas vueltas hicieron la Vuelta rápida de carrera.
Lo dicho, Raikkonen a 7 puntos y Alonso a 4, creo que más interesante no podía estar el mundial, si Alonso ganase la carrera en Brasil Hamilton tendría que quedar como mínimo 3º, y si Raikkonen gana necesitaría como mínimo un 6º puesto de Hamilton, eso sin contar lo que haría Fernando Alonso, porque si Raikkonen gana y Hamilton es 6º, también necesitaría a un Alonso 5º.

El previo a la 03:00

Se acerca la hora del previo, que al final sera a la 3:00 am en TV - F1. El previo sera de 1 hora en la que hemos dejado explicaciones, previsión meteorologica y una gran dosis de humor de "Alonso se sincera tras..." ya que son de los mas visto en youtube, y al fin y al cabo necesitamos reirnos antes de un GP que se avecina emocionante.

Recordad, a la 3 am desde el canal de TV - F1

Estreno de TV - F1

Id poniéndoos cómodos, que ya llega TV - F1, ya podéis visitar la web: www.tvf1.cjb.net o danilqsa.free-site-host.com/tvf1 y en menos de un cuarto podréis ver el GP de Hungria del año pasado.

Hamilton Pole y a un paso del mundial

A Hamilton ya solo le puede quitar la victoria en el mundial la lluvia, Alonso saldra 4º y Raikkonen 2º mientras que el saldra desde la pole.
Para mañana esta previsto lluvia, que es el unico factor que nos devuelve la ilusión de que puede haber un cambio en el mundial.
Os recomiendo una pagina para seguir en directo el tiempo en Shangai, se trata de una webcam que da al centro de la ciudad, y desde hay se puede ver el tiempo que hace en ese mismo instante:
http://www.playawebcams.com/webcams/fotos-playas_Shangai.php?var=288&webcam=


Hoy a las 17:00 estrenaremos TV - F1 al final con la carrera de Hungría 2006.

Pues al final, sin sanción

Tanto chismorreo en el paddock para nada. Al final Lewis Hamilton sea librado de una sanción que le podría haber quitado un mundial, ahora que, en estos momentos ningún Alonisita se debe venir abajo, ya que lo mejor, al menos para mi, es la emoción de las carreras.
Ahora que si yo fuera Alonso abandonaba la formula1 y me dedicaba a otra cosa que nada tuviera que ver con la FIA, ya que no se por que, pero algún tipo de manía le tienen que tener al pobre. En Hungría le sancionan por algo que ni en el reglamento decían que era sancionable, y ahora Lewis hace algo que si esta prohibido y ni se molestan en pensar que hay algo que no solo los Alonsistas, si no todos los que vemos la F1 reclamamos desde hace mucho tiempo: JUSTICIA, que es algo que la FIA (o maFIA para Alonsistas) se esta dejando en sus mas misteriosos adentros. Yo no me enfado porque no hayan sancionado a Hamilton para que Alonso gane el mundial, me enfado porque aquí ultimamente no se reparte justicia.
Yo como seguro que muchos, voy a luchar porque en este deporte haya emoción y justicia y si este año se hiciese justicia ganaría Fernando, ya que creo que algunas cosas de la FIA le han perjudicado muchísimo. En fin que gane el mejor el domingo
Por ultimo decir que en mañana a las 17:00 podría haber un cambio en TV - F1 de la carrera de Shangai del año pasado por la de (también del año pasado) Hungría

Se habla de primeras sanciones

Ya se esta hablando en algunas webs de rumores sobre la posible sanción que tendría Lewis Hamilton, segun muchas webs, mañana despues de los libres.
f1.telecinco.es dice que le pueden caer 10 posiciones en la parrilla del domingo, o 25 segundos en la clasificación (Con la segunda opción esta clarisimo que saldría ultimo)
Mientras que la BBC a dicho que es posible que pierda los puntos adquiridos en el GP de Fuji (10).
Aún asi Alonso en la rueda de prensa celebrada hoy a dicho "Es difícil saber lo que el coche de delante va hacer, pero no vi la carrera en la televisión. He oído comentarios al respecto de cómo frenaba y se adelantaba en varias ocasiones en maniobras aparentemente innecesarias, y creo que en eso estamos todos de acuerdo".
A la pregunta de que si podría ir a Renault el año que viene a contestado "Ahora no es tiempo de hablar del año que viene. Primero voy a tratar de ganar las dos carreras que quedan, y cuando acabe la temporada veremos"

Hamilton vuelve a ser investigado por la FIA

La FIA a reabierto el caso del accidente ocurrido en el GP de Japón de Webber - Vettel porque un vídeo sacado de youtube demuestra que el accidente lo ocasiono una brutal frenada de Lewis Hamilton.
Recordar que Vettel fue sancionado el domingo después de la carrera por este accidente, retrasándolo 10 posiciones en la parrilla del próximo domingo, ahora la FIA a devuelto la ilusión a algunos Alonsistas, ya que esta sanción podría pasar de Vettel a Hamilton, eso si, si la FIA (o maFIA o FIAsco como lo llamamos algunos) se lo curra y esta vez es justa con todos los pilotos.

Kimi no se rinde

A pesar de que lo tiene más difícil que F. Alonso, Kimi Raikkonen a anunciado seguir presionando hasta el final. Sin ninguna duda el finlandés lo tiene al borde del imposible, tan solo 3 puntos le libran de poder tener opciones matemáticas. Eso si, Raikkonen, junto con Massa y los BMW podrían decidir el mundial, tanto para Alonso como para Hamilton, ya que pueden robar a cualquiera de los 2 una suma de puntos importantísima.
Y es que esta no a sido la temporada de Raikkonen, sigue persiguiéndole su mala suerte como cuando estaba en McLaren, y de nada le ha servido la limitación a 19.000 revoluciones para conseguir no romper su coche en momentos decisivos, de hay que Montezemolo (Presidente de Ferrari) haya elogiado tanto a Alonso, y es que el es el único que podría deshacerse de Jean Todt (Que se opone el año que viene a la entrada de Alonso) si quiere a Fernando. ¿Es posible ver a Alonso el año que viene de rojo? Solo el tiempo lo dirá

Las posibilidades de Alonso y el recuerdo de Prost.

Esta semana no paro de escuchar que para que Alonso gane su 3er mundial hace falta un abandono de Lewis Hamilton, y eso no es exactamente así.
Alonso realmente necesitaría 2 victorias y que su compañero realice en las 2 carreras como mínimo un 5º puesto, cosa probable, ya que al menos en china los Ferrari van a estar hay, ya que el circuito de Shangai es famoso por ser circuito Ferrari. Ahora bien, la victoria de Alonso en China es bastante complicada, por lo de la superioridad de Ferrai.
Si Hamilton abandona y Alonso gana tendría que estar o 1º o 2º en Brasil para ganar el mundial, y si no que su compañero quedara 2 posiciones por detrás.

Ahora bien, en los que vivieron la época de Prost, recordaran que en 1986 paso una situación similar a la que hoy tiene F. Alonso. Prost iba tercero en la general a 13 puntos de Mansell que iba primero y a Nelson Piquet, segundo, a 12 puntos. Todo parecía imposible para Prost, pero el milagro se cumplió, terminó segundo en México con Piquet, cuarto, y Mansell, quinto, tras una lucha encarnizada entre los Williams. Todo estaba visto para sentencia para Australia, y cuando Mansell ya celebraba su mundial, a 18 vueltas del fin le llego un pinchazo que ponía en bandeja el mundial a Prost, quien lideraba la carrera muy lejos de Piquet, ya que tuvo que volver a entrar en boxes por problemas con sus neumáticos. Así Prost se llevo un mundial, que solo sus fans más optimistas pensaban que podía ocurrir.

GP de China el sábado a las 17:00

Si la FOM no nos lo impide el sábado hacer un pre - estreno de TV - F1, y nada mejor que el GP de China del año pasado para conocer un poco más el circuito.
Recordad, el Sábado a las 17:00 de la tarde

TV - F1 empieza el domingo a la 1:00

El domingo a la 1:00 a.m. de la mañana empezara a emitirse TV - F1, la primera cadena televisiva del blog, en la para empezar el domingo a esa hora emitiremos 8 horas con el previo, entrevistas, última hora del circuito... etc:

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Lluvia en Shangai y injusticias de la FOM

Esta previsto que para este sábado haya un sol radiante en el circuito de Shangai (China) donde este fin de semana se corre el GP de China, y que para el domingo caigan algunas gotas.
En mi opinión creo que seria lo mejor para Alonso, ya que para que gane el mundial Hamilton tiene que sumar un abandono o que quede por debajo del octavo puesto, cosa dificil viendo como esta el McLaren, y con lluvia crece el riego de accidentes, que lamentablemente (Ya que estaría mejor una lucha bonita entre Alonso y Hamilton) es lo que necesita Fernando Alonso con Hamilton.
Por último decir que la FOM (la organización dirigida por Bernie Ecclestone que controla los derechos de la F1) nos a eliminado injustamente los vídeos del previo del GP de Japón, haber si se dedican más a intentar desarrollar con estos vídeos la cultura de la F1 antes que hacer subnormmalidades de aburridos borrando vídeos que en ningún apartado del codigo penal este prohibido, lo prohibido seria que retransmitiéramos la carrera, pero esto no vulnera los derechos de La Formula 1 por lo que en cualquier momento yo o más personas podríamos denunciar a esta organización, cosa que no voy a hacer por quitarme líos, pero perfectamente lo podría hacer

Estampita a San Judas Tadeo

Tengo que reconocer que no soy demasiado cristiano, pero para los alonsistas cristianos creo que les va a venir bien esta oración que he encontrado por foros, ya que necesitamos el milagro:

¡Santo Apóstol San Judas, fiel siervo y amigo de Jesús!, la Iglesia te honra e invoca universalmente, como el patrón de los casos difíciles y desesperados. Ruega por mi, estoy solo y sin ayuda.

Te imploro hagas uso del privilegio especial que se te ha concedido, de socorrer pronto y visiblemente cuando casi se ha perdido toda esperanza. Ven en mi ayuda en esta gran necesidad, para que pueda recibir consuelo y socorro del cielo en todas mis necesidades, tribulaciones y sufrimientos, particularmente PARA QUE EL NANU GANE EL MUNDIAL Y EL TRAMPAS SE LA PEGUE, y para que pueda alabar a Dios contigo y con todos los elegidos por siempre.

Te doy las gracias glorioso San Judas, y prometo nunca olvidarme de este gran favor, honrarte siempre como mi patrono especial y poderoso y, con agradecimiento hacer todo lo que pueda para fomentar tu devoción. Amén.

Espero que sirva de algo...

Enorabuena Hamilton

Bueno, lo primero de todo pedir perdón por no poner la segunda parte del previo, pero dailymotion sigue en via de publicarlo, haber si lo puedo poner esta tarde...
Y lo segundo dar la enorabuena a Lewis Hamilton, que se afianza para conseguir el titulo.
Desde aquí mandar un mensaje a los alonsistas, y es que no se desanimen, porque quedan 20 puntos y aún hay esperanza, no tengo ninguna duda de que el mundial se decidira en Brasil y no en China.
Lewis hoy a ganado con autoridad, poniendo su valentia sobre todo en la segunda parte de la carrera. Además tambien felicitar a Kovalainen, quien a conseguido el primer podio de renault en todo el año.
Solo me queda recordaros que la próxima carrera sera la semana que viene, también habra que madrugar, pero esta vez intentaremos hacer el previo de 1 hora.

Previo GP japón 2007 (1º parte)

Aún hemos tenido suerte, ya que dailymotion se a puesto a codificar el video y no sabiamos si lo tendriamos hoy, pero al final a caido la suerte de nuestro lado y aquí tenéis la primera de las 2 partes del previo, dentro de 1 hora (1:30) la próxima parte:

Previo GP japón 2007
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Se acerca la noche mágica

Pues si miramos el reloj veremos que ya queda poco para que empiece una de las primeras noches mágicas, ya que la clasificación sera a las 7:00 a.m. Pero antes, a las 3:00 am sera la ultima tanda de entrenamientos libres. Invito a la gente a que mañana y pasado madruguen o trasnochen, ya que la carrera se presenta muy emocionante, ya que en los últimos entrenamientos hemos visto mucha igualdad, en la primera dominaron por muy poco los Ferrari, y en la segunda también por muy poco los McLaren.

Además se preven lluvias, por lo que la emoción de las carreras esta más que asegurada:

A 6 dias

Solo faltan 6 días para que vuelva la Formula 1 a nuestra casa. El próximo domingo sera la carrera a las 6:30 de la mañana, y para intentar no dormirnos vamos a dejar en el blog un previo de 5 horas muy especial con vídeos, fotos, informaciones del circuito etc

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A una semana de Fuji

A una semana de que empiece este circuito, la mayoría de personas que seguimos esta competición nos preguntamos como sera este circuito.
Aquí os dejo información del circuito y un vídeo de una vuelta al circuito:

Fuji Speedway es el antiguo circuito de Fórmula 1 de Japón, que se encuentra en Shizuoka, al pie del Monte Fuji. La compró Toyota Motor Corporation en el año 2000. Desde el año 2007 albergará nuevamente el Gran Premio de Fórmula Uno, a realizarse desde el 27 al 30 de Septiembre, bajo el nombre de "2007 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix".
La pista fue diseñada para ser una pista de carreras enorme, de 33,3 con una largada de 10 km pero no hubo suficiente presupuesto para completar el proyecto, y solo fue diseñada una octava parte. El circuito abrió sus puertas en diciembre de 1965, y se demostró que era una pista peligrosa, ya que en ella se dieron muchos casos de accidentes. A causa de esto, se construyó una nueva parte del circuito, y finalmente quedó con la longitud de 4,359 Km, y mejoró significativamente su estado. La primera carrera de Fórmula 1 que se disputó en esta pista fue al final de la temporada de 1976. En aquella carrera se pudo ver una dramática lucha entre James Hunt y Niki Lauda con unas condiciones climáticas pésimas. Al final, Mario Andretti ganó la carrera, Lauda tuvo que retirarse debido al mal tiempo y Hunt logró conseguir los puntos suficientes para adjudicarse matemáticamente el título de campeón del mundo.
Sin embargo, no se festejó del mismo modo la segunda carrera, que tuvo lugar en 1977. En aquella siniestra carrera, Gilles Villeneuve estuvo involucrado en una trágica colisión que mató a dos personas que estaban cerca de la pista. Después de esta carrera, el circuito ya no volvió a presenciar ninguna carrera de F1. Diez años más tarde, la organización de la F1 volvió a permitir a Japón ser el anfitrión de un Gran Premio, pero esta vez el circuito pasó a ser Suzuka.
Fuji Speedway continuó albergando campeonatos y carreras de coches deportivos, y muchas veces se utilizó para carreras nacionales. La velocidad continuó siendo muy elevada, y por ello se tuvieron que añadir dos chicanes al circuito, una justo después de la primera curva, y otra antes de entrar al larguísimo y rapidísimo tramo final. Sin embargo, estos cambios no pudieron evitar que el circuito siguiera teniendo una de las rectas más largas de todo el mundo, con 1,3 Km de longitud.
Esta recta se usa a veces para las carreras de drags. En 1989 y en 1993 se produjeron eventos importantes de este tipo. Las carreras locales son también muy corrientes. El circuito continua usándose para carreras nacionales japonesas. En 1991 el circuito dejó de tener utilidad, hasta otoño del 2000, año en el que Toyota decidió comprar la pista.
En 2003, el circuito se cerró para poder realizar una reestructuración de la pista, siguiendo el diseño de Hermann Tilke. Después de esto, la pista se volvió a abrir el 10 de abril de 2005. Toyota ha realizado la propuesta de utilizar el circuito remodelado de Fuji para el Gran Premio de Japón en la temporada de 2007, y de esta forma reemplazar así el de Suzuka.
El circuito es muy conocido por los amantes del Pole Position dado que fue el primer circuito que aparecio en un videojuego

Curvas
第一コーナー / First Corner 27R / Primera Curva 27R
75R
コカ・コーラコーナー / Coca Cola Corner 80R / Curva Coca Cola 80R
100R
ヘアピンコーナー / Hairpin Corner 30R / Curva Hairpin 30R
120R
300R
ダンロップコーナー / Dunlop Corner 15R / Curva DUnlop 15R
30R
45R
ネッツコーナー / Netz Corner 25R / Curva Netz 25R
パナソニックコーナー / Panasonic Corner 12R / Curva Panasonic 12R

Sigue el lio y Kimi se mantiene

Increíble el dominio de Ferrari en el pasado GP de Belgica, las noticias que deberían haber sido más comentadas es que Ferrari a ganado el campeonato de constructores, o que Kimi Raikkonen tras ganar el GP se mantiene líder, o que Alonso le a recortado un punto a Hamilton, pero no para la prensa inglesa y alemana.
A ellos les sigue pareciendo más importante mentir sobre Alonso que hacer bonito un mundial que ya de por si esta emocionante.
Primero dicen que Alonso fue un chantagista con lo de los e-mails, despues se limitan a dar las declaraciones de su "inglesito" en las que Hamilton decía que Alonso hizo una salida muy dura
¿y como quiere que las haga si se esta jugando el mundial?¿Esperaba que le dejase pasar?
Después se limitan a decir que Alonso a pagado una prima de casi 1000 euros a cada mecánico para que le dejen ganar a Hamilton.
En fin, que parece que si Hamilton no gana, es que Alonso hace trampas, es como si la prensa inglesa tuviese el poder de la F1