Nuevo blog

daniefpersonal.blogspot.com

A partir de ahora voy a escribir ahí. Os recomiendo que sigáis el blog, espero que os guste. Trataré también temas de F1...

La razón del cambio era por variar un poco de temas. Hay cosas fuera de la F1 de las que también me gustaría opinar, y ese formato de blog personal me gusta mucho más ;)

Nos vemos por ahí. Insisto, espero que os guste...

De vuelta por Brasil

Sí, ya se que llevo demasiado sin actualizar el blog. Lo siento, pero ahora mismo no encuentro casi huecos para seguir escribiendo por aquí. Como ya os dije, ahora soy redactor en Zeptem.com, lugar que os recomiendo encarecidamente.

La verdad es que este fin de semana ha sido especial. Podría decirse que estoy en un buen momento personal, y que por tanto ahora todo me viene bien, y no le encuentro pegas a nada. Posiblemente por eso, el quinto puesto de Alonso me sabe a gloria... más si vemos que Webber está tercero y que en la salida se van a alterar mucho las posiciones... cuidado con que uno de los cinco candidatos no se quede en el camino de la 'S de Senna'

Mi apuesta de hoy es que Fernando no será campeón del mundo (aunque ojalá sí, pero tengo la corazonada de que no va a suceder) pero lo va a dejar casi 'finiquitado' para rematar la faena en Abu Dhabi.

Aun así, tengo el presentimiento de que en esta salida va a ver un interesante pique entre Webber y Vettel... el alemán decía recientemente que si su compañero de equipo necesitaba ayuda, que hablase con el coche médico. Como me recuerda esto a 2007, con Sebastian en el papel de Hamilton y Webber en el de Alonso.

Miedo, tengo miedo... pero por otra parte... ¡¡que empiece ya la carrera!!

Me duermo...

La pasada noche fue una de las más especiales del mundial. Trasnochar nunca es fácil, a menos que estés de fiesta, bailando, y con cubata en mano. Cuando yo tengo que trasnochar en mi casa lo paso bastante mal... siempre me acaba entrando sueño, y como padezco de migrañas me suele dar algún ataque repentino. Pero ayer fue especial.

De la noche casi que me quedo con los momentos previos al GP. Tanto clasificación como carrera fueron un auténtico aburrimiento. En clasificación, se sabía desde el primer momento que el monopolio Red Bull iba a copar las primeras plazas, y el único que me sorprendió fue Kubica, al intercalarse entre los primeros.

Más tarde, la carrera se me hizo cortísima. Os juro que en las vueltas finales aun pensaba que quedaba media carrera... no se si fue el sueño, si fue el exceso de publicidad en La Sexta... o todo un poco, pero la carrera se me pasó volando.

Estas son las típicas carreras que me gustan a mi, pero faltó la chispa de los adelantamientos. Solo Kobayashi supo brindarnos espectáculo. Fernando luchó en todo momento contra los Red Bull, pero en ningún momento hizo amago de pasarlos. Me recordó mucho a la lucha que tuvo el español contra Schumacher en 2006, en este mismo circuito. Me encantan las carreras en las que hay que estar más pendiente del Live Timming que de la pantalla... estas típicas carreras en las que el ritmo de uno y de otro son similares, y en distancias cortas van recortándose décima a décima en cada vuelta.

Lo dicho, que me quedo con los momentos previos. Pasé el tiempo hablando por MSN, estudiando, escuchando música... y la verdad es que disfrute bastante. Me dio un ataque de migrañas media hora antes de la clasificación... y la acabe viendo de milagro, porque el dolor de cabeza que tenía era insoportable, parecía que en cualquier momento me iba a estallar. 

Luego me quede dormido hasta que empezó la carrera, me desperté justo cuando Lobato estaba entrevistando a Fernando. Aun me quedaba un poco de esas migrañas que había tenido horas antes, pero con el paso de las vueltas se me fue calmando, y estuve toda la carrera más pendiente del Live Timming y del MSN que de la pantalla. Al final, al no estar pendiente de las vueltas que faltaban, pensaba que quedaba media carrera... y no quedaban ni 12 pasos por meta.

Después de la carrera me volví a dormir y hasta la 1 de la tarde no me he despertado. Ya estoy genial, sin dolor de cabeza, y, como diría un amigo mío, con la "resaca de sensaciones" de haber pasado una muy buena noche, trasnochando.

Un café más para el cuerpo

Son muchos los motivos por los cuales solo he dormido cuatro horas hoy. Quizás la pasión por este deporte tenga estos inconvenientes a veces... pero estos son los típicos días que acabas valorando una vez dado el pistoletazo final a la temporada.

Y es que lo de hoy ha sido de lo más surrealista que he podido vivir en esta temporada. Más o menos parecido a lo que pasó en Malasia el año pasado, pero con el aliciente de haber madrugado más de la cuenta, y después de acostarme a horas tardías.

Hoy ya llevo dos cafés... y los que acabarán cayendo. Por suerte para mi salud, son de los más flojos que venden en el mercado. No es que ahora sea el "Neng de Castefa" pero por lo menos me sirve para mantener mis ojos despiertos.


Nada más acabar la clasificación, me vi con ganas para escribir la entrada anterior. Estaba algo cabreado con la FIA por no dar el comunicado oficial antes. Fue de locos tragarnos un documental de fútbol porque La Sexta se veía sin nada para rellenar (por cierto, yo ese documental lo he visto más veces... se ve que La Sexta lo tiene para ocasiones de emergencia. Y no es precisamente nuevo, Beckham aun jugaba en el Manchester United)

Olé por la BBC, que paso de todo y cerro la retransmisión bastante antes de que se diera el comunicado oficial. Eso tendría que haberlo hecho el equipo de Lobato, me hubieran regalado un tiempo maravilloso para dormir. Pero ante la insistencia de los de La Sexta, y ante mi curiosidad por ver como andaban los humos por el paddock, me acabe desvelando, y aun no he dormido más de esas cuatro horas de anoche.

Para acabar el artículo, os ofrezco una curiosidad. Si por lo que fuera no se pudiese celebrar la clasificación esta madrugada, la parrilla de salida se organizaría según los dorsales de los pilotos. Es decir, Button tendría la pole, segundo sería Schumacher, tercero Rosberg... y así sucesivamente. Hamilton no estaría en la plaza que le corresponde por su sanción de cinco puestos tras cambiar su caja de cambios.

Estos son los horarios para mañana, si el diluvio no vuelve a caer:
3:00 --> Clasificación
8:00 --> Carrera

Tanto madrugón... para nada

Son las 8:09 de la mañana, o por lo menos eso es lo que marca mi reloj. Escribo estas "cuatro líneas" como recuerdo de uno de mis madrugones más estúpidos, y una de las esperas más frustrantes que he tenido la "suerte" de vivir en F1.

Parece que los coches no se van a mover de los boxes en el día de hoy. La lluvia es torrencial, y da la sensación de que esto va a ir a peor. La única competición que se ve desde Suzuka es la de unos pequeños barquitos, patrocinados por Red Bull.


La BBC, hace escasos minutos, ha decidido cortar la señal. Ha debido pensar lo mismo que yo, que la FIA y la FOM les están tomando el pelo, y que para ver esto y perder dinero en caros directos, mejor cortar la señal. Hacen bien, podría pasar algo similar con La Sexta, así me quitaba de curiosidad y podría dormir unas horitas más... ¡¡que sueño!!

El que se lo está teniendo que pasar "bien" (lo pongo en comillas porque en realidad no se si disfrutará o lo pasará mal) es Bernd Maylander. El y su Safety no paran de dar vueltas por el circuito, en busca de nuevos datos.

Pueden seguir la última información desde nuestro Twitter

Imagen: GPupdate

Malos tiempos y buena cara

La entrada de hoy es un pelín más personal. Ayer, después de escribir el artículo, pasaron varias cosas en el equipo de RadioF1. Esas cosas mejor se quedan entre nosotros, pero han provocado que seguramente este fin de semana no haya programas. (Podéis seguir toda la información al minuto en nuestra cuenta de Twitter para saber que pasará al final)

Acabe tan mal la jornada de ayer que hoy no he tenido ánimos de ver los libres. No tenía fuerzas para levantarme, y solo la alarma de mi movil me hacían recordar que horas antes estaba deseando ver F1. Al final, media vuelta en la cama, y a seguir durmiendo.


Al parecer lo más destacable de hoy ha sido el accidente de Lewis Hamilton, ya que, como siempre, los tiempos sirven para tirarlos a la basura. No descarto que al inglés le haga falta un buen psicólogo, pues son varios los accidentes en cadena que ha tenido desde Spa. Primero fue en Monza, en un intento frustrado de adelantar a Massa; luego cerrando a Webber de manera imposible en Singapur. Y ahora, hasta en los libres.

Todos sabíamos que aquí los Red Bull iban a ir muy bien, porque las características del circuito les favorecen a ellos. No nos hacía falta ninguna tabla de tiempos para intuirlo... aunque eso mismo pensamos en Singapur, y el resultado fue otro.

En fin, sin muchas ganas de escribir hoy, se despide Daniel. Nos vemos en los libres 3 y en la clasificación. Eso sí que no me lo voy a perder.

Horarios para mañana:
04:00-05:00 --> Libres 3
07:00 --------> Sesión de Clasificación

Previo GP Japón III: Los jueves son siempre especiales.

Un viejo conocido tenía la costumbre de llamar a los jueves "casi viernes" en vez de usar su nombre original. Decía que así sonaba mejor, y que le recordaba lo poco que faltaba para que concluyese la semana. Para mi, los "casi viernes" son especiales, sobre todo cuando hay Fórmula 1.

Ya huele a gasolina y a neumáticos, y eso que los monoplazas están en el otro lado del charco. Pero este fin de semana es especial. Hay que madrugar y encima tenemos programa de RadioF1 (cuanto tiempo sin 'modular'... cuanto lo añoro) A mi, como ya he dicho otras veces en el blog, me encanta madrugar para ver F1. Si fuera para ir a trabajar o para ir al instituto, casi que preferiría dormir dos o tres horas más... pero por suerte es para ver una de mis adicciones preferidas.


Hoy, los pilotos han vuelto a relajarse y a darse un baño de masas. Fernando Alonso analizó ayer la pista en bicicleta, otros andando... y otras lo han hecho haciendo footing (me estoy refiriendo a la novia de Button, que hoy salía en el informativo corriendo por los boxes)

Decía Alonso en su blog del equipo Ferrari que le encanta este circuito, que es muy especial. Según él, la afición de aquí es diferente y, como ya sabemos de antaño, a Fernando le gusta mucho la sociedad japonesa. También le gusta mucho la cultura, las tradiciones del país... así que este 'finde' disfrutará como un chiquillo.


Hace falta Pedro. El tercer piloto de la "armada española" es muy querido en estas tierras. Aquí ganó casi todo antes de entrar en el mundo de la Fórmula 1.

El que no hará falta será Kimi Raikkonen. El piloto finlandés ha rechazado la oferta que le hizo el equipo Renault, e incluso ha asegurado que se ha sentido dolido por lo mal que ha empleado su nombre el equipo galo. Estoy de acuerdo con Kimi, el equipo francés no ha gestionado demasiado bien las negociaciones... ¡¡aunque tampoco era para ponerse así, Iceman!!

Acabo hablando de RadioF1. Ya tenemos los horarios para nuestros programas:

Este viernes de madrugada abriremos un chat en la web para que podamos comentar juntos los entrenamientos libres.

El sábado emitiremos la clasificación, en un programa que durará desde las 6:45 hasta las 8:20. Pondremos imágenes con la mejor definición posible y los comentaremos nosotros.

Y para terminar, la guinda. El domingo un súper previo, desde las 6:15 hasta que empiece la carrera (a las 8:00) con multitud de reportajes, entrevistas, opiniones de aficionados... no os lo podéis perder.

Os recuerdo la web: www.radio.clubf1.es

Nos vemos mañana en los libres, que, por cierto, tienen el siguiente horario:
03:00-04:30 --> Libres 1
07:00-08:30 --> Libres 2